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Embarquez avec Romain Vergé pour Rames Guyane 2006« La chose promise d’avance à l’échec, c’est celle qu’on ne tente pas… » (Paul Emile Victor)
RAMES GUYANE 2006Rames Guyane 2006 est une course transatlantique à l’aviron, en solitaire, sans escale ni assistance entre le Sénégal et la Guyane Française, parrainée par le ministre délégué au tourisme, Monsieur Léon Bertrand. Trente engagés embarqueront sur des canots identiques dont la structure est fournie par l’organisation de la course. L’épreuve sera organisée tous les deux ans. La création de RAMES GUYANE 2006 répond à plusieurs objectifs parmi lesquels celui d’évoquer, en échos aux itinéraires qu’emprunte cette course, l’histoire du bagne et celle de la traite des esclaves. C’est dans cet esprit que sera organisé le prologue à l’Ile de Ré, au lieu même où étaient regroupés les bagnards avant leur embarquement vers la Guyane, puis, que sera donné le départ de la course au Sénégal, près de l’Ile de Gorée où étaient regroupés les esclaves avant leur exil vers les Amériques.
L’Agence 54° West bénéficie des 20 années d’expérience de 47°Nord dans la création, dans la gestion et dans la médiatisation d’évènements nautiques majeurs comme le Vendée Globe (4 éditions), la Baule-Dakar et Québec-St Malo (2 éditions), la Twostar, l’Ostar… 47° Nord a également mis en scène cathodique les exploits de skippers de renom comme Florence Arthaud, Bruno Peyron, Laurent Bourgnon (Records de l’Atlantique, Trophée Jules Vernes, Route du Rhum), ou Gérard d’Aboville, Jo Leguen, Peggy Bouchet, Anne Quéméré, Maud Fontenoy (traversées de l’Atlantique ou du Pacifique à l’aviron)… « La navigation à l’aviron est une activité non polluante, sans nuisances sonores, hautement écologique et permettant de vivre au « rythme de l’océan ». Ainsi en position idéale pour observer et appréhender mon environnement, il me sera possible de rendre compte de son état de pureté ou de dégradation avec une force d’impact bien supérieure à ce qu’aucun discours sur la pollution de l’environnement ne pourra jamais prétendre. Afin de prouver l’efficacité et la viabilité des énergies renouvelables, des panneaux solaires viendront équiper mon bateau et produire l’énergie électrique indispensable au fonctionnement du matériel de navigation, de communication et du déssalinisateur. Dans cette logique de respect de l’environnement, une partie de la fibre de verre composant la structure composite de mon bateau sera également remplacée par de la fibre végétale (fibre de lin). Le rameur incarne par ailleurs un sportif à l’esprit sain dans un corps sain. Fort des innombrables vertus que suppose mon geste quotidien, il me semble aujourd’hui indispensable de promouvoir ces valeurs trop souvent bafouées dans le sport de haut niveau et plus en général dans notre société. Traverser l’océan à l’aviron en se confrontant à d’autres concurrents à armes égales, n’est il pas le meilleur vecteur qui soit pour inciter, d’une part, à l’audace, au courage, au dépassement de soi et, d’autre part, à l’humilité et au respect face aux autres ? En partenariat avec l’association Intervida (www.associationintervida.org), mon bateau sera porteur du message « Parrainez un enfant avec Intervida ». Cette ONG mène des actions humanitaires à dominante éducative ayant pour but d’améliorer les conditions de vies des enfants dans les pays du Sud. Au-delà du simple défi sportif, ma participation à Rame Guyane 2006 est avant tout une démarche qui, je l’espère, participera à une prise de conscience générale du public. LE BATEAU
Novembre – Février 2006 Mars-Août 2006 Septembre 2006 Octobre 2006 Novembre 2006 Décembre – Janvier 2007 Février – Juillet 2007 Romain Vergé
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